参加第十届EFEE爆炸物品和爆破工程国际会议及考察诺曼尔特公司

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       参加第十届EFEE爆炸物品和爆破工程国际会议及考察诺曼尔特公司
      
       2019年9月16日-20日，中国爆破器材行业协会组织湖北凯龙化工集团有限公司、内蒙古盛安化工有限责任公司、内蒙聚力工程爆破有限公司、北京奥信化工科技发展有限责任公司、挪曼尔特（上海）贸易有限公司等5家会员单位一行10人考察团参加了在芬兰首都赫尔辛基召开的第十届EFEE爆炸物品和爆破工程国际会议。按照行程安排，考察团在会后还访问了挪曼尔特公司芬兰Espoo总部，考察了Kalliorakennus公司隧道项目施工现场（使用挪曼尔特公司设备），双方就地下矿井和隧道爆破施工的工艺技术、装备进行了交流和座谈。具体情况如下：
      
      
      
       一、参加第十届EFEE爆炸物品和爆破工程国际会议有关情况
      
      
      
       欧洲炸药工程师联合会（European Federation of Explosives Engineers，简称EFEE）成立于1988年，目前拥有24个国家级协会会员，为岩土爆破技术领域的专业人士提供一个欧洲的交流平台，并积极参与有关爆炸物品行业欧洲标准的制定和讨论。EFEE爆炸物品和爆破工程国际会议每两年举办一届，该国际会议已成为国际民爆行业一项重要的国际盛会。
      
      
      
       第十届EFEE爆炸物品和爆破工程国际会议于2019年9月16日-18日在芬兰赫尔辛基市顺利召开（会议现场见图1）。来自全世界各国的有关单位450余人参加了会议，并有50余家涉及爆炸物品生产及装备、材料制造厂商参展。根据会议日程安排，EFEE主席Jari Honkanen、ISEE副主席Alastair Torrance在大会开幕式上分别致辞，接下来两天为研讨会交流、参展商交流、芬兰当地Forcit集团炸药厂考察、采矿博物馆参观等内容。大会主旨报告涉及多个主题：爆破振动与地震学、欧盟电子****和混装炸药标准任务、爆破项目SHE、爆破设计管理、爆速监控仪器应用、混装炸药性能检测、欧盟炸药相关法规。
      
      
      
       （图1 大会现场）
      
       如J.F.Gjodvad&M.Jern分享了题为《在欧盟地区使用炸药的振动监测标准》、T.Balov分析的《爆破岩石块度潜在影响因素的分析研究》、A.von Oertzen分享的《关于电子****、混装炸药的欧盟使用新标准任务目标》、Raquel Sobral分享了《基于卫星定位系统和爆破设计软件的露天矿钻孔与爆破优化研究》、M.Araos分享的《物理敏化非理性炸药的理想爆轰行为》等。
      
      
      
       本次会议参展商大部分来自欧美地区的民爆相关企业，如Orica、Davey Bickford、Austin Powder、EPC Group、Nitro Sibir、Hanwha、EXPLOSIA等公司，还有欧洲本土的其他地方民爆相关企业FORCIT等。北欧爆破业务相关的公司总体体量均不大，如芬兰的爆破业务市场大概在800万欧元；民爆生产企业规模也较小，如有的企业仅年产10万发电子****。老牌的爆破或工业炸药生产企业，大都有早期当地国企和军工企业的背景。参展公司的业务板块涉及工业炸药用原材料、新型起爆器材、成品炸药生产设备、露天矿和地下矿炸药现场混装设备、爆破智能设计与优化、矿山爆破数据管理等方面。电子****是各大民爆厂商展示的主流核心产品，智能型现场混装炸药车、智能爆破软件及爆破管理系统、矿山高精度扫描仪器应该是当前乃至未来的一个主流发展方向。
      
      
      
       （图2 展会现场）
      
       Orica展台的产品介绍最具发展前沿和特色，如电子****i-konTM III、块度分析扫描仪器和软件FRAGTRACKTM、新一代爆破软件系统BLASTIQTM、无线起爆系统WEBGENTM等。Orica、Davey Bickford、Hanwha均推出了自己的成熟的电子****产品，三个供应商的电子****均有配套的爆破相关软件辅助自动授时。澳瑞凯的电子****最具代表性，推出了系列化的电子****产品；Davey Bickford的电子****可以通过O-pitblast软件和手持式授时单元两种方式设定，并配套有爆破员专用的无线射频密码锁；Hanwha电子****同样有配套的授时Planner仪器和HiPlanner软件；操作流程上，HEBS II和DaveyTronic~R SP过程稍复杂。
      
      
      
       （图3无线****起爆具）
      
      
      
       （图4 BLASTIQTM软件系统）
      
       I-Blast软件和O-pitblast爆破软件分别为法国和葡萄牙的三维爆破设计软件，两款软件均有爆破优化和块度预测功能，但是O-Pitblast不具有爆堆形态预测功能；I-Blast软件出售出租均可，采用USB密码优盘授权使用许可，O-pitblast采用许可证远程激活授权使用。专业的爆破软件除O-Pitblast、Drone Surgey&Stryos Software、I-Blast外, 展会上还有WipFrag爆破块度分析软件。
      
      
      
       展会上，有澳大利亚的IEE、美国的TRADESTAR、法国的Transmanut多家炸药混装车供应商，从宣传对比上来看，稳定可靠、便捷高效是诸多现场混装炸药车的一个共有特征。Tradestaroy现场混装炸药车数据可通过笔记本终端导入上传，IEE现场混装炸药车的智能控制系统，可以与爆破设计软件对接。
      
      
      
       挪曼尔特公司（Normet）在展会上，展示了MC605型电驱地下现场混装乳化炸药车，该车配有90kwh锂电池，电机功率30KW，地下水平道路可行走20km，装药工作时间可达2h，乳化基质料仓容量为3t，工作平台举升高度达6m，该混装车车采用三级螺杆泵装药，泵的额定工作压力可达3MPa，现场混装作业效率达100kgpm。
      
       Smart Drive地下现场混装乳化炸药车见图5。
      
      
      
       （图5 Smart Drive现场混装乳化炸药车）
      
       二、挪曼尔特公司考察情况
      
       18日-19日，考察团访问了挪曼尔特公司（Normet）芬兰Espoo总部，考察了芬兰挪曼尔特公司隧道项目施工现场，双方就Normet公司的地下装药车和装药技术进行了交流和座谈。
      
      
      
       （一）交流与座谈
      
       挪曼尔特公司成立于1962年，是地下矿山和隧道工程专用设备的专业生产和服务供应商。挪曼尔特公司在全球28个国家设有43个办公机构。主要为地下工程客户提供各类工艺解决方案，如：钻孔、炸药装药、攀登、举升与安裝、混凝土喷射与运输和地下工程物流运输。挪曼尔特公司已为客户成功制造了11,000台专用地下机械，并提供相应的支持服务。目前，挪曼尔特公司聘请了1,000多名专业技术人员人员，2016 年的净销售额超过2亿欧元。
      
      
      
       （图6 交流和座谈会现场）
      
       座谈会上，挪曼尔特公司技术人员介绍了该公司的主要产品，如Charmec LC 现场混装乳化炸药车、混凝土喷浆车、地下物流运输车等。挪曼尔特公司现场混装炸药车和装药车致力于创造更安全的作业环境、更优质的爆破质量和更高的生产力。该公司能提供系列化的适用地下矿山和隧道爆破施工的现场混装炸药车和装药车如Charmec MC 605系列的多孔粒状铵油炸药装药车（见图7），该车配备两个铵油炸药罐（单罐能盛装300kg多孔粒状铵油炸药），由2名装药操作工进行操作，该车以压缩空气为动力，采用气动装药控制器装药，适合下向炮孔、水平炮孔、上向炮孔装药；该车采用手动引导装药管和盘管的送管器，减轻操作工劳动强度。
      
      
      
       （图7 挪曼尔特公司生产的多孔粒状铵油炸药装药车）
      
       （二）隧道现场考察
      
       考察团考察参观了Kalliorakennus公司隧道施现场，该隧道连接了Blominm?ki地区正在建设的新地下废水处理厂和海岸线，隧道总长度约19km里，业主是赫尔辛基环境服务局。该隧道挖掘方量约10,000,000m3，是芬兰目前为止最大的一个隧道工程项目。该隧道于2018年开工，现在工程有两个独立的平行隧道正在挖掘中，一个用于废水向北流向新工厂，一个用于从工厂向海岸输送处理过的水。
      
      
      
       （图8 考察团成员与挪曼尔特公司技术人员在隧道施工现场合影）
      
       据挪曼尔特公司技术人员介绍，该隧道工程施工基本实现了施工机械化，隧道爆破施工用地下现场混装乳化炸药车和钻孔等设备均由挪曼尔特公司提供。三臂凿岩台车（见图9）。考察团参观的时候正好赶上钻机手在钻凿炮孔，全程都为机械作业，采用水除尘工艺，隧道里几乎没有扬尘，考察团和作业人员甚至没有佩发防尘口罩。三臂凿岩台车钻孔现场见图10，考察团参观隧道见图11。
      
      
      
      
      
       （图10 三臂凿岩台车钻孔作业现场 ）
      
       该项目隧道挖掘断面尺寸：4.5m*5.2m或4.5m*5.7m，炮孔直径分48mm和54mm两种，钻孔深度5.0m。
      
      
      
       （图11 考察团在隧道施工现场）
      
       先将乳化基质运送到隧道施工现场乳化基质存放容器中备用，通过其隔膜泵、软管和混装车转子泵将乳化基质泵送至混装车料仓。乳化基质存放容器及隔膜泵见图12，现场混装乳化炸药车上料乳化基质转子泵见图13 。
      
      
      
       （图12乳化基质地下存储装置及隔膜泵）
      
      
      
       （图13 现场混装乳化炸药车乳化基质上料泵 ）
      
       隧道爆破施工除装填起爆药件（****和起爆药卷组装而成）和寻孔外，装药过程实现了机械化。爆破施工用炸药除起爆药外，隧道挖掘爆破的掏槽孔、辅助孔及周边孔主装药全部采用现场混装乳化炸药（Forcit公司提供的乳化基质），起爆药卷和塑料导爆管****也是由Forci公司提供，现场混装设备采用的是由挪曼尔特公司生产的CHARMEC LC605系列现场混装乳化炸药车，混装车见图14。
      
      
      
       装药时先人工将****和起爆药卷装填到炮孔，然后用地下现场混装乳化炸药车装药（目前他们所使用的装药车寻孔需要人工辅助），装药量通过车内计量泵控制。混装作业现场见图15。
      
      
      
       （图14 地下现场混装乳化炸药车）
      
      
      
       （图15 地下现场混装乳化炸药车混装作业现场）
      
       炮孔的填塞长度0.5m，一次循环进尺4.5m，炮孔利用率达到90%。由于周边孔未采用包装型乳化炸药不耦合装药，而是采用现场混装乳化炸药耦合装药，至使爆破后隧道内壁凹凸不平，未能达到光面爆破效果。
      
      
      
       爆破完毕之后的撬毛、挖运、喷浆等均为机械作业，尤其是撬毛采用机械（见图16）作业大大降低了人工撬毛的安全风险。
      
      
      
      
      
       （图16 地下工程撬毛车）
      
       二、几点收获或感想
      
      
      
       1、通过考察团对该隧道工程项目施工现场的考察，我们发现芬兰地下爆破工程现场环境保护和职业健康等方面非常重视，值得我们学习；但每周施工掘进进尺仅80～100米，相比国内隧道掘进，芬兰隧道开挖效率较低。
      
      
      
       2、在本次展会上，我们了解到了国外开发的各种爆破工程软件，而我国在爆破软件开发上只能说是刚刚起步，只有个别大型工程鲜有应用。矿山智能扫描仪器和软件结合矿山爆破软件、采矿软件可实现矿山精益化开采，也是未来的一个发展趋势。
      
      
      
       3、北欧现场混装乳化炸药车已成功应用地下矿山、大型隧道挖掘工程，整个隧道断面爆破除起爆药卷外已全部采用现场混装乳化炸药，炮孔利用率高达90%；且电动现场混装炸药车已投用于地下爆破工程，而我国目前尚处于空白。国外已能将炸药混装车控制软件与爆破软件对接。智能驱动、高效可靠将是现场混装炸药车、装药车将是未来发展的一个趋势。
      
      
      
       4、国外电子****已形成系列化产品，不仅产品主要性能指标较高，且其应用范围也已覆盖煤矿在内的各种爆破场所，并可通过软件和手持机两种方式授时。
      
      
      
       5、北欧爆破业务相关的公司总体体量均不大，民爆生产企业规模也较小，但产品技术含量、产品质量均比我国高。我们还有较大的提升空间。
      
      
      
      
      
       考察团全体成员
      
       2019年10月15日
      
      
      
      
原文网址：

1. http://www.nmgmbxh.com/shownews.asp?n_id=24&tit=企业园地&qf=6

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